Het is een 540 of 550 type en ga er van uit dat het een S is vanwege het ronde polyester dak, maar kan iemand dit bevestigen of zit ik helemaal mis? De motor is een Mercedes 5 cilinder diesel.
Het eerste klusje kwam al tevoorschijn met de proefrit, het stuur stond 180 graden verkeerd. De vorige eigenaar had het met de montage verkeerd geplaatst en de moer waarschijnlijk zo strak aangedraaid dat hij hem niet meer los kreeg.
Ik heb zelf een trekker gemaakt en nu zit hij weer zoals het moet.
Daarna met de binnenkant aan het werk gegaan. Er zat plakplastic op de wanden die aan de randen helemaal omgekruld was, er zat een grote ventilator in de wand met dito kast aan de buitenkant om de warmte van de combimagnetron af te voeren en er waren een behoorlijk aantal 220 stopcontacten geplaatst met km kabel.
Alle folie verwijderen en zoveel mogelijk ook de oude lijmlaag
De wanden beplakt met mat-wit 3M folie die ook wordt gebruikt voor reclame op trailers, dus waarschijnlijk beter warm/koud/droog/vocht bestendig.
De gordijnen waren ook wel aan vervanging toe, daar hebben we jaloezieën voor in de plaats gemaakt.
Toen werd het zo.
Mooi spul!