Wij hadden een gordijnroe die voor de cabine hing, en zo de cabine afsloot van het campergedeelte.
En omdat ik het koofbed veranderd had met een mooie schuine anti-hoofdstootrand, wilde ik ook van die roe af, die daar net onder hing.

Nu had ik al wel eens rails in een camper gezien die met steuntjes aan de uitsparing bevestigd was, maar dat vond ik niet zo mooi.

Had in Frankrijk al een een mooi plat gordijnrailsje gezien. In Nederland alleen zoiets voor schilderijen, dus zonder runnertjes maar alleen moeilijk schuifbare hangers.
Toch laatst bij de doe-het-zelf zaak van praktisch alooi wel een tegengekomen.
En zo is het geworden



Nu is dit ook gelijk een oefening hoe ik plaatjes erbij kan zetten, had ik nog nooit gedaan.

Je ziet bijna niet dat er iets veranderd is.
De bochten hebben een ronding met een straal van 20cm, en op de plek waar ik moest buigen heb ik de runnertjes op een rij tussengeschoven om te voorkomen dat de gleuf dicht ging zitten.
De rails is achterste-voren gemonteerd en ik heb er de plastic strip in gezet die uit de oude afwerkstrip kwam.
Nog een foto

Hier zie je die strip en de kleine beschadigingen omdat ik de schroefjes zover mogelijk naar beneden wou zetten om midden in het hout daarachter uit te komen. Bij een volgende keer dus gewoon in het midden van de gleuf in de rails.

Dit verhaal wordt op verzoek vervolgd, met meer foto's en uitleg.

groeten van Peter

De tag achter de url van het plaatje moet zijn [/img].

Eigenlijk hoef je bij het ingeven de tags niet zelf in te geven maar kun je afsluiten met te klikken op Sluit tags

Voor een plaatje moet het er dan zo uitzien [img]url%20plaatje[/img]

Overigens zou ik het niet met de door jou gewenste plaatjes doen. Je blaast het forum op. Ze zijn veel te groot.

[quote="Jadatis"][/quote]




Nog wat foto's

Hey da's mooi geworden, ik wist niet dat je zelf zo mooi bochtjes kon maken, maar met die runnertjes ertussen kan je je rail natuurlijk veel mooier buigen!

Bedankt jaconi en reinholt Heb het beginverhaal aangepast.
Heb de foto's verkleind en gelijk de datum eraf gesneden.
Ook van de serie alles nog wat opgehaald.
[img]en[/img] heb ik gewoon in moeten tikken. Dat lukte achteraf niet meer met img bovenaan en altP.
Kwam steeds onderaan het verhaal terecht. Jullie kunnen dat bericht nu verwijderen.

Met vriendelijke groet en dank

Peter

Beter had nog geweest een kunststof strip van 2 mm in de gleuf te schuiven, maar daar kon ik zo snel niets voor vinden.
De binnenbochten heb ik op mijn dijbeen gebogen, na eerst vanuit het midden van de rails ( 3meter was ie) de plaats van de bocht te meten.
Beter is daar een mal voor te maken van hout met dikte van het railsje, en daar de bocht als buitenbocht omheen te buigen . Ik denk aan een derde van een cirkel met straal 20cm en een stuk recht daaraan van pakweg 20 cm. Je kunt dan alvast gaatjes boren voor de schroeven en deze voorlopig van de andere kant in die mal schroeven. In de bochten zitten er schroeven om de 5 cm, op het rechte stuk pakweg om de 15 a 20 cm.
Net als bij de strip die er eerst opzat.
De buitenbochten, daar kon ik het hout waar het opgeschroefd werdt als mal gebruiken, en is daardoor stakker in zijn ronding.
Heb hier en daar met achterkant van een gewone knijper toch de gleuf weer wat open moeten trekken.
Na het vastzetten van de binnenbochten ( voorin de cabine) staken er 2 stukken recht naar achter. Het stuk bij de deur heb ik een stuk piepschuim op gezet, om geen ogen te verliezen.
Heb aan de rechte stukken (bij de deur en daar tegenover) een latje van 2,5 cm erop gezet onder het scai wat dus eerst los moest. Ook valt te denken aan achter de rails eerst een kunstof of aluminium strip van pakweg 3 a 4 mm te bevestigen om zo afstand te krijgen. Ook een plastic hoekstrip zoals je die bij tegelwerk gebruikt is mogelijk wel mooi om de bovenkant af te werken.
Zo lopen de gordijnhaken niet tegen het scai.
In de buitenbochten iets te dicht langs, maar dat los ik wel op door de haken naar binnen rond te buigen.
Beter had geweest om ook aan de zijkant een stukje hout op te zetten daarvoor, maar dat geeft weer een bocht extra.Doordat ik de plaat van de matrasondersteuning ruim genoeg gelaten had, krijg ik oog geen gat bij de bocht. Is iets om mee rekening te houden. Heb je één lange plank of een lattenbodem om je matras te ondersteunen dan heb je ook geen probleem.

Nou daar komen de rest van de foto's
Ik hoop dat als jullie zelf zoiets willen doen dat je van mijn fouten kunt leren. Zelf ben ik er goed tevreden mee en ook in de oude strip zaten wel wat kreukjes, dus al met al heb ik het niet slecht gedaan.


Het plankje wat het matras tegenhoud heb ik gelijk wat naar buiten verzet zodat dit niet meer in het matras drukt .

Netjes hoor
Wij piemelen onze gordijnen nog steeds met haakjes door oogjes. Hangt ook. Maar niet zo mooi.

Waar is deze rail gekocht? Ik zoek ook buigbare rail voor in de cabine van m'n mercedes 407.

Ik heb een rechte in de buscamper en ben blij dat ik dit voorbeeld zie! gewoon gekocht bij een van de grote doe-het-zelf markten. Zij verkopen het allemaal, net als b.v. Kw....m.
Wel warm maken bij het buigen natuurlijk. Klopt dat Janitas?

Gekocht bij die Pracstiche doe het zelvel maar ook die waar je voor karwei-en veel heengaat gezien.
Bij één doe het zelf zaak zat ie niet in het gamma.
Gewoon koud gebogen, en een strip van 2 mm in de gleuf werkt wel beter
Nu moet ik de gordijntjes die er pas ingehangen zijn een beetje helpen in de bocht.

groeten van Peter

He railsje is van aluminium en hoef je dus volgens mij niet te verwarmen.
Ik heb de lengte 3 meter gebruikt en kwam bij een camperbreedte van 212cm (binnenmaat) aan iedere kant 1,5cm tekort, wat prima is om later runnertjes bij te kunnen schuiven.
Er is ook een lengte 3,5 en dacht ik ook 4 meter dus als je meer nodig hebt kom je ook nog met 1 rails uit.

groeten van Peter

Bedankt!

Volgens mij mag je gewoon zeggen dat het gekocht is bij de Praxis of de Karwei hoor! En dat de Gamma het niet in het assortiment had.

Dat is geen reclame maar informatie lijkt mij!

Ja maar ik houd wel van puzzeltjes.