Opgelost: Truma B10 boiler werkt niet

[FkoNL]

Ik heb een Truma B10 (gas)boiler uit 1988. Als ik er stroom op zet (12v) en vervolgens de schakelaar van de regelaar op 'aan' zet gebeurd er niks. Geen lampje, geen getik van de 'vonken'.

Nadat ik de printplaat er uit heb gehaald zag ik dat de glaszekering gesprongen was. Simpele oplossing dacht ik, nieuwe zekering er in. Maar helaas nog steeds niks.

Er komt wel stroom op de printplaat, er er staat ook stroom op de zekering, maar daarna lijkt het fout te gaan. Wat ik zo zie is een printplaat vrij prijzig omdat ze niet meer gemaakt worden dus wil ik het zelf uitzoeken. Komend weekend ga ik langs een repair café met de printplaat.

De vragen: is mijn diagnostiek goed of kan er ook iets anders kapot zijn?

[PaulBng]

Het wil nogal eens voorkomen dat de klemmetjes waar de glaszekering in zit, lam zijn geworden. Kijk daar eens naar..

[Arie55]

En meet of er spanning elders op de printplaat te meten is. Elco's en IC's zijn vaak een goed punt.

Arie

[FkoNL]

Het wil nogal eens voorkomen dat de klemmetjes waar de glaszekering in zit, lam zijn geworden. Kijk daar eens naar..

De klemmetjes zijn goed volgens mij, er staat 12v over

En meet of er spanning elders op de printplaat te meten is. Elco's en IC's zijn vaak een goed punt.

Arie

Ga ik doen!

Bedankt voor de tips.

[Kroppie]

het is natuurlijk niet voor niets dat die zekering stuk was.

jos

[PaulBng]

@FkoNL Dan heb je een probleem. Er hoort dicht bij 0V over te staan
@Jos HEEL soms is een zekering over zijn/haar hoogtepunt heen. Tenzij de volgende direct ook klapt.....

[FkoNL]

@FkoNL Dan heb je een probleem. Er hoort dicht bij 0V over te staan
@Jos HEEL soms is een zekering over zijn/haar hoogtepunt heen. Tenzij de volgende direct ook klapt.....

Over de zekering bedoel je? Dus dan is er eerder op de printplaat al iets kapot denk je?

[Digiwalker]

Ik weet niet hoe goed je frans is, maar hier komt jouw probleem hopelijk naar voren.
http://forum-camping-car.fr/camping-car ... RUMA-.html
Alle onderdelen zijn standaard en algemeen verkrijgbaar. Bv bij Conrad
Met het schema moet een mts elektonicus zeker raad weten.
Succes
Rene

[FkoNL]

Ik weet niet hoe goed je frans is, maar hier komt jouw probleem hopelijk naar voren.
http://forum-camping-car.fr/camping-car ... RUMA-.html
Alle onderdelen zijn standaard en algemeen verkrijgbaar. Bv bij Conrad
Met het schema moet een mts elektonicus zeker raad weten.
Succes
Rene

Top, dat schema had ik nog nodig!

Voor de luie mensen, hier is het schema:

http://forum-camping-car.fr/article/doc ... 031501.pdf

[FkoNL]

Update: Met de printplaat langs een repair café geweest. Nogmaals delen doorgemeten en er is kortsluiting ergens op de plaat. Als je meet bij pin 1 + 3 (waar de 12v binnenkomt) is er 0 weerstand, dus kortsluiting. Er zijn een aantal verdachte componenten. Deze ga ik allen vervangen en dan opnieuw meten.

[Slag+J16]

Kijk anders ook even op: http://www.f.dichamp.fr---" onclick="window.open(this.href);return false; is een reparatie site
Even goed door zoeken= wel frans.

[FkoNL]

Kijk anders ook even op: http://www.f.dichamp.fr---" onclick="window.open(this.href);return false; is een reparatie site
Even goed door zoeken= wel frans.

Dank voor de tip. Denk dat ik of de onderdelen op de printplaat moet controleren of een nieuwe printplaat moet vinden.

Iemand nog tips mbt een printplaat? Zie er alleen wat op internet voor €200 tot €400. Dat is me warm water nou ook niet helemaal waard..

[Digiwalker]

Leuk probleem. Afhankelijk van de printplaat kan je eventueel alles zelf vervangen.
De condensatoren zijn zowiezo verdacht. Die moet je allemaal vervangen. Als een condensator doorgeslagen is dan is ook het ic lm324n ook kapot.
O ja de printplaat kan bestaan uit pertinax of glasvezel polyester.
De eerste is ondoorzichtig en bruin. Die vrijwel niet meer te repareren omdat het koperspoor practisch los ligt.
De polyester plaat is groenig en licht doorzichtig.
Deze kan je met een 8 watt soldeerbout met desoldeerlitze bewerken.
De weerstanden kan je laten zitten tenzij ze zwart verbrand zijn.
Totaal schat ik het vervangen van de onderdelen op ca €30
Nu nog iemand vinden die een avondje wil knutselen.

[Kroppie]

en als je een ic met meerdere pootjes moet vervangen moet je vaak de boel (te) heet stoken om dat ic los te krijgen, waardoor een printspoor weer snel los kan gaan.
ik doe het met een temperatuur geregelde 30watt bout die warmt de soldeerplek heel snel op

ik knip in zo,n geval de pootjes van het oude ic gewoon door en dan 1 voor 1 de pootjes lossolderen en meteen daarna met een luchtspuit de gaatjes schoon spuiten, werkt goed, wel ff nadien de print controleren op weggeblazen soldeer spetters.

jos