Ideale circulatie warmte koelkast

[309T16]

Situatie als volgt:

In het voorjaar de bekende originele Electrolux absorptie koelkast uit 1993 vervangen door de 220V compressor Inventum KV501 (Thanks to @Jielus )



Zo'n 6000km meegereden en het 98L (ijs)koude volume bevalt prima. Met de huidige setup aan accu's en zonnepanelen permanent vrij kunnen staan!

Nu dus tijd om het definitief af te werken. Het originele aanrecht is verhoogd om ruimte te maken voor de hogere KK.
Momenteel nog kieren aan de voorkant en bij de rechter scheidingswand met naast gelegen kastje.
In de zomer geen probleem, maar nu met de dalende temperaturen gewoon irritant.

Dichtmaken is geen probleem. Enige dat ik mij afvraag: wat is in de zomer de ideale circulatie van de warmte die de KK afgeeft?
Voor en zijkanten dichtmaken, zodat de warmte in de ruimte aan de achterkant vrijwel "standalone" is en alleen via de 2 buitenroosters kan circuleren?
Of toch ook voordeel van die kieren (1.5~5cm)?

Grt. Willart

[Kroppie]

ik zou het van de zomer gewoon eens proberen door provisorisch dichtmaken en dan kijken wat het verschil is met de koeling, en dan besluiten watt je gaat maken, iets blijvends of iets verwijderbaar in de zomer.

ik heb eenzelfde soort kk, en heb enkel achter de kk een roostertje in de vloer en boven achter de kk het originele rooster van de oude absorptie kk, zijkanten dicht , functioneerd perfekt.

jos

[Peter LMC]

Ja maar als je toch een rooster wilt dan kun je het net zo goed laten zitten.
Meer van ,, baat het niet dan schaadt het niet,,.
Waarom zijroosters dicht maken en weer (opnieuw) een rooster in vloer en bovenkant.
Je kunt er ook de winterafdekking inzetten om te proberen of dit het gewenste resultaat haalt.

[Kroppie]

ik heb de roosters gelaten zoals ze waren en de koelkast aan de voorzijde rondom afgedicht.

jos

[309T16]

Heb het nu met bubbeltjes plastic/alu-folie dichtgemaakt. Dat werkt prima. Geen koude luchtstroom meer tijdens het rijden en stilstaan bij stevige buitenwind.
Zal de aankomende zomer het verschil proberen Jos.

Peter, ik heb geen roosters aan de zijkanten. Er zitten 2 roosters aan de achterkant naar de buitenlucht, die ik gewoon open laat.
Bij de originele KK was alles goed dicht. Scheidingswand sloot mooi strak op het aanrecht aan bijv. Zat glaswol tussen geklemd. Leek origineel.
Maar nu heb ik daar alleen al een kier van zo'n 4~5cm vanwege het verhogen van het aanrecht. Verder nog de 4 kieren aan de voorkant (links, rechts, boven en onder_.

Willart.

[Charles Franconi]

Kun je aan de onder-achterkant van de koelkast een ventilator monteren die lucht aanzuigt van elders? Dan alle kieren dichtmaken behalve boven de koelkast. De warme lucht wordt dan boven de koelkast naar buiten geblazen. Conrad verkoopt van die silent noise ventilatoren die je niet hoort en ong. 70 m3 lucht per uur achter de koelkast langs blazen. Werkt perfekt. Mijn compressor kon van stand 6 naar stand 2.

Charles

[ducati 900]

Ik heb in de zijwand de 2 originele roosters opengelaten en aan de binnenkant alles afgedicht.
Geen problemen in Zuid Frankrijk gehad de afgelopen jaren in de zomer, soms 39 graden.



En het deurtje van het vriesvakje is al omgedraaid.

Ben.

[309T16]

We hadden afgelopen zomer tijdens de 30+ dagen geen problemen met de nieuwe KK. Was een hele verademing t.o.v. de oude absorptie.
Ik denk ook aan het rendement, vandaar de vraag over de luchtflow.
Ventilator is nog een idee om te proberen.

Is dat dezelfde KK Ben? Lijkt er verdacht veel op.
Deurtje vriesvak zit bij ons nog origineel en is zo inderdaad lastig te openen. Moet altijd de deur wagenwijd open hebben nu.

Grt. Willart.

[ducati 900]

Dit is zo'n ding van € 135 Excuisit oid.
Het deurtje wissel je zo om.



Ben.

[PaulBng]

Hoe vergrendel je de deur?

[Kroppie]

ik heb zo,n ecxact dezelfde koelkast en als sluiting een zelfgemaakte (look like tuinhek sluiting) beetje minder grof, met de sluitpen aan de zijkant van de deur, deur dicht automatisch vergrendeld, met openen met de duim te ontgrendelen.

jos

[PaulBng]

[ducati 900]

Ik heb de koelkast iets moeten verlagen door de beugel van de compressor om te draaien
om hem onder het gasstel te houden.
Daardoor sleept de deur iets aan op de vloer, maar heel iets en net genoeg om geen vergrendeling nodig te hebben.
Ik moet wel altijd even met de voet helpen de deur dicht te doen.

Ben.

[309T16]

en ik heb bij de verkoop van de oude Electrolux het originele mechanisme van de vergrendeling achtergehouden. Dat asje met het bruine knopje past precies in het gat waar het schanier in draait, als de deur de aan andere kant opengaat.

Zal toch eens kijken bij de Inventum of het deurtje van het vriesvak ook om te zetten is.