Acculampje blijft branden als het contact uit is

[Gino608D]

Sinds vandaag heb ik een raar probleem met mijn camper. Als ik het contact uit zet gaat het accu lampje op het dashboard branden. Als ik het contact aan zet dan gaat het lampje weer uit. Normaal gaat dan juist het lampje branden, totdat de motor loopt. Als de motor loopt branden er geen lampjes op het dashboard. Als de camper zonder sleutel op het contact geparkeerd staat blijft nu dus continu dat lampje branden.

Dit lampje dus:



Als ik de startaccu loskoppel, dan blijft het lampje branden. Koppel ik de huishoudaccu's los dan gaat het lampje natuurlijk uit. Als ik vervolgens de startaccu weer aansluit dan gaat het lampje weer branden. De camper aan de paal leggen maakt geen verschil.

Ik heb niet echt een idee waar ik moet gaan zoeken. Heeft iemand soms tips?

Het betreft een Niesmann + Bischoff 8000i uit 1995 op basis van een Fiat Ducato 230 met 2.5 TDI. Het electroblok is een CBE model 2003. Er is een losse lader gekoppeld van CBE model A802-2.

[blizard]

Is er iets veranderd/aangepast, voordat je dit opviel?

[Gino608D]

Nee, we zijn net vier dagen weggeweest met de camper. Ik heb geen problemen ondervonden. Ik kom vandaag dus thuis en zet de camper naast het huis. Er blijft geen lampje branden. Ik start de camper nog een keer om hem strak tegen het huis te zetten en het lampje gaat branden als ik het contact uit zet. Vorige week is alleen de spanner van de airco riem gerepareerd, maar de afgelopen vier dagen ging alles goed.

[Toon]

Lijkt op het blijven plakken van een relai dat de start accu met de HH accu.s koppelt

[Gino608D]

Ik zat zelf ook al aan het scheidingsrelais te denken, maar waar zou ik dat ding kunnen vinden?

Ben ik hier warm?

[Toon]

Ik moet afhaken

[Gino608D]

Zojuist nog even wat getest. Ik heb de camper van 230 afgehaald en de huishoudaccu's losgekoppeld. Vervolgens werkt de verlichting in de camper gewoon nog. Het display geeft aan dat hij stroom van de motor krijgt. Dit gebeurt normaal alleen als de motor loopt. Ik heb nog even de spanning op de losgekoppelde accukabels gemeten. Daar zou geen spanning op moeten staan. Dit is echter wel het geval. Dit lijkt inderdaad op een gevalletje scheidingsrelais stuk. Ik kan het acculampje op het dashboard niet echt verklaren, maar het zal er waarschijnlijk wel mee te maken hebben.

Nu is alleen nog de vraag waar het scheidingsrelais zich bevindt. Ik vermoed in het elektroblok. Misschien morgen toch maar eens voorzichtig open maken.

[travelscout]

Eerst maar eens meten m.b.t. je bovengenoemde afbeelding en een motor die niet draait, géén: wal/paalstroom/230V.
Welke spanning staat er tussen:
- de D+ (9) en de massa?
- B1 en de massa?
- B2 en de massa?

Overigens:
Indien er dan 12V op die D+ zou staan, kun je je opstapje/schotel/koelkast niet aan zetten / uitklappen.
Als je de documentatie nog hebt, is een kopietje alhier van het e-schema handig.

[Rolf t5]

Zoek het in de dynamo, diode defect daarom denkt de ebl dat motor draait. Het acculampje brand daarom ook.

Ff kort antwoord ivm werkzaamheden

[Gino608D]

Eerst maar eens meten m.b.t. je bovengenoemde afbeelding en een motor die niet draait, géén: wal/paalstroom/230V.
Welke spanning staat er tussen:
- de D+ (9) en de massa?
- B1 en de massa?
- B2 en de massa?

Overigens:
Indien er dan 12V op die D+ zou staan, kun je je opstapje/schotel/koelkast niet aan zetten / uitklappen.
Als je de documentatie nog hebt, is een kopietje alhier van het e-schema handig.

Ik ga morgen even meten. Dank je voor zover.

[Gino608D]

Zoek het in de dynamo, diode defect daarom denkt de ebl dat motor draait. Het acculampje brand daarom ook.

Ff kort antwoord ivm werkzaamheden

Als de diode defect is moet dan het lampje met draaiende motor niet gaan branden? Het lampje gaat nu alleen aan als het contact uit is. Als de motor loopt brandt het lampje niet.

[pepon]

Ik moet afhaken

Wat bedoel je Toon, alles goed?

[frank_h]

Zoek het in de dynamo, diode defect daarom denkt de ebl dat motor draait. Het acculampje brand daarom ook.

Ff kort antwoord ivm werkzaamheden

Als de diode defect is moet dan het lampje met draaiende motor niet gaan branden? Het lampje gaat nu alleen aan als het contact uit is. Als de motor loopt brandt het lampje niet.

Nee, het lampje brandt omdat de accu niet bijgeladen wordt terwijl de auto denkt dat de motor wel loopt. Omdat de accu wel wordt bijgeladen als de motor wel draait brandt het lampje dan niet. Mij lijkt dit een logische oorzaak.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Hoofdnoorman]

Inderdaad.