Viano W639 wil niet snel optrekken

[Paulvv]

Mijn Viano W639 3liter (half) automaat uit 2006 en 2 ton op de teller, versnelt bij gas geven automatisch van 1 tot en met zijn 5de vernelling.
Nu is het probleem dat bij gas geven , in al zijn versnellingen, de auto optrekt alsof die een aangelegde autoweg van de Mount Everst aan het beklimmen is. Zeer langzaam dus, en je kunt gas geven wat je wil, niet de verwachte reactie.
Iemand enig idee wat dat kan zijn?

[hathi]

Paul....uit laten lezen,dan weet je meer...,Anders de automaat eens nakijken,(heb je het filter en de olie al ooit vernieuwd),is op afstand moeilijk, maar zo moet je toch beginnen

[Paulvv]

Hans.., ik lees op het Mercedes forum dat hier sprake kan zijn van noodloop, het springen van de eerste naar de vijfde versnelling.
Hij kon het oplosssen door olie bij te vullen. Een olie sensor schijnt bij een sterke bocht
of hard remmen te weing olie te meten en zijn oliestand stond inderdaad op minimum. Het heeft kennelijk inderdaad met het oliehuishouden te maken. Ik ga beginnen de pijlstok te hanteren !!

[rongreven]

En even kijken hoe je moet peilen.
Bij mijn automaat is dat met minimaal 60° draaiende warme motor.
Dat draaiende motor vond ik maar wat vreemd toen ik hem 12 jaar geleden kocht.

[Kroppie]

is bij een automaat heel gebruikelijk dat peilen bij draaiende motor.

jos

[Vertrokken2]

De automaat vraagt iedere 60/k verse olie. Ik zie niet goed hoe de bak olie kan kwijt raken. Soit, als hij doet wat je moet doen heeft menig personenauto moeite om je bij te houden, zowel in acceleratie als in topsnelheid. De mount everest op zul je geen terugval zien. Zelfs niet met aanhanger.

[Paulvv]

Ik heb de symptomen uitgelegd aan de Mercedes garage alhier en die hebben de auto uitgelezen.
Het bleek de drukverschilsensor te zijn die kapot was.(de monteur die ik tijdens het uitlezen vergezelde gaf deze vermoedelijke uitkomst al aan omdat dat wel vaker voorkwam) Via de drukverschilsensor wordt vastgesteld wanneer de roetfilter gegenereerd moet worden tijdens het rijden. Ik ga er van uit dat hiermee de noodloop zal zijn opgelost. Ik ga het komende dagen uitproberen.
Gr. Paul

[staal571]

Precies hetzelfde probleem heb ik ook gehad, de MB dealer hat het zo gevonden en gerepareerd nu 10000 verder nooit meer gehad dat probleem.

[Vertrokken2]

Ik heb de symptomen uitgelegd aan de Mercedes garage alhier en die hebben de auto uitgelezen.
Het bleek de drukverschilsensor te zijn die kapot was.(de monteur die ik tijdens het uitlezen vergezelde gaf deze vermoedelijke uitkomst al aan omdat dat wel vaker voorkwam) Via de drukverschilsensor wordt vastgesteld wanneer de roetfilter gegenereerd moet worden tijdens het rijden. Ik ga er van uit dat hiermee de noodloop zal zijn opgelost. Ik ga het komende dagen uitproberen.
Gr. Paul

Dus nu trekt ie de klinkers weer uit de straat? Zo ja, dan deugt ie weer.

[Paulvv]

Inderdaad Gobert, hij trekt weer als Poppey aan zijn pijp na het verorberen van 10 blikken spinazie.
Maar na een weekendje kamperen bleek nu het SRS lampje te blijven branden. Na het raadplegen van een aantal hits op dit forum koos ik als eerste de check op de een losgetrokken stekkertje onder de stoelzitting van de passagiersstoel. Dat bleek direkt voor mij een hit. Kennelijk per abuis te diep onder de rokken van de stoelziiting getast bij het reiken naar de beugel om de stoel te verschuiven.

Als kleine knutselaar mag ik zeggen, " een zegen dit forum"