Problemen met Truma Boiler kachel c 6002
Wie kan mij helpen ,
op de printplaat van de Truma boiler c 6002 zitten 2 zekeringen nu brand de onderste zekering steeds door wanneer ik hem vervang
ventilator aan de achterkant zit niet vast
Bert Visser
Truma boller zekering
Re: Truma Boliler zekering
Ook de onderste ventilator van de verbrandingslucht gecontroleerd?Houop schreef: ventilator aan de achterkant zit niet vast
Groeten,
Jacques
Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato 230 met een 2.5TDI.
Jacques
Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato 230 met een 2.5TDI.
Re: Truma Boliler zekering
Dat ligt er maar net aan hoe de kachel is ingebouwd.
Die zit helemaal aan de onderkant. Langs de bovenste ventilator naar onderen toe en dan kom je hem tegen.
En als die vast zit gaat de zekering er uit.
Op de afbeelding nummer 46:
Die zit helemaal aan de onderkant. Langs de bovenste ventilator naar onderen toe en dan kom je hem tegen.
En als die vast zit gaat de zekering er uit.
Op de afbeelding nummer 46:
Groeten,
Jacques
Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato 230 met een 2.5TDI.
Jacques
Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato 230 met een 2.5TDI.
Re: Truma boller zekering
Jacques,
de flexibele uitlaat pijp bestaat uit 2 delen de buitenste pijp zit met een slangklem vast ,nu weet ik niet hoe de
dunnere binnen pijp vastzit .
(hij zit in een kast ingebouwd) kan er moeilijk bij heb jij een idee ?
Groet Bert
de flexibele uitlaat pijp bestaat uit 2 delen de buitenste pijp zit met een slangklem vast ,nu weet ik niet hoe de
dunnere binnen pijp vastzit .
(hij zit in een kast ingebouwd) kan er moeilijk bij heb jij een idee ?
Groet Bert
Re: Truma boller zekering
Kun je er wel bij om te voelen of hij niet of zwaar draait?
Als je kunt zien of voelen hoe de buis van de afvoer gemonteerd is dan zit je volgens mij al te veel aan de achterkant.
Je moet meer aan de voorkant van de zwarte kap van de andere ventilator naar beneden gaan.
Als je kunt zien of voelen hoe de buis van de afvoer gemonteerd is dan zit je volgens mij al te veel aan de achterkant.
Je moet meer aan de voorkant van de zwarte kap van de andere ventilator naar beneden gaan.
Groeten,
Jacques
Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato 230 met een 2.5TDI.
Jacques
Hymer B584 uit 1994(model '95) op een Fiat Ducato 230 met een 2.5TDI.
Re: Truma boller zekering
Jacques,
kan de tweede ventilator niet vinden welk nummer heeft hij op het schema? haalt deze lucht voor de verbranding onder de ketel ?
nr 58 ? is 4 ampere traag ook niet te laag ?
Groet Bert
kan de tweede ventilator niet vinden welk nummer heeft hij op het schema? haalt deze lucht voor de verbranding onder de ketel ?
nr 58 ? is 4 ampere traag ook niet te laag ?
Groet Bert
Re: Truma boller zekering
Jacques,
kan de tweede ventilator niet vinden welk nummer heeft hij op het schema? haalt deze lucht voor de verbranding onder de ketel ?
nr 58 ? is 4 ampere traag ook niet te laag ?
Groet Bert
kan de tweede ventilator niet vinden welk nummer heeft hij op het schema? haalt deze lucht voor de verbranding onder de ketel ?
nr 58 ? is 4 ampere traag ook niet te laag ?
Groet Bert
