Overgewicht

[Marco Polo]

Discussie is of het gevaarlijk is om de wet te overtreden.
Primair is de wet de wet en daar heb je je aan te houden.
Einde discussie

[seth_space]

Het is wel belangrijk of je willens en wetens de wet overtreed of zonder dat je er erg in hebt.

Dat er een wet is mag niet eens een discussie heten. Dat is een gegeven.

Dat mensen (ook jij) soms regels en wetten overtreden al dan niet bewust is een oorzaak/reden van de boetes. Een boete is een correctie op je gedrag en dat maakt je geen crimineel.
En bewustzijn komt met discussie en dat is beter dan door boetes

[pepon]

och er zijn weer 6 pagina,s meningen gedeeld , zullen er nog wel meer volgen, heeft men weer wat te doen, niet te zwaar aan tillen

jos

En dát is dan ook weer een mening.

[hathi]

Aan de lijst van Space kun je zien ,dat er onder de 5% eigenlijk geen boete bestaat,omdat die meestal getolereerd word,en bv door het aflaten van water ter plaatse,weer als rijveilig word beschouwt,en dit is de praktijk,ofschoon er altijd een uitzondering kan worden gemaakt,meestal door gedrag V/d bestuurder of de staat V/d camper,,maar er zijn hier regelneven die zijn niet praktijkmatig bezig ,en nog erger dan de controlerende instantie

[de Jonckheer]

Je kunt onmogelijk een vergelijk maken met overbeladen zijn en het meeslepen van een aanhanger omdat bij overgewicht dat teveel aan gewicht het voertuig uit balans KAN brengen, wat dus gevaar kan opleveren. Verkeerd beladen is ook zoiets maar dat is weer een ander verhaal. Die aanhanger nemen veel mensen juist mee om het teveel aan gewicht niet in de camper maar in de aanhanger te laten zijn, een verstandige redenering. Persoonlijk ben ik tegen ongeremde aanhangers omdat die je remweg negatief beïnvloeden. Er bestaan ook geremde 750 kg aanhangers al zijn die uiteraard duurder dan de ongeremde maar wel veel beter en veiliger.

[Kroppie]

och er zijn weer 6 pagina,s meningen gedeeld , zullen er nog wel meer volgen, heeft men weer wat te doen, niet te zwaar aan tillen

jos

En dát is dan ook weer een mening.

klopt daarom ook :niet te zwaar aan tillen aan al die meningen.

jos

[ducati 900]

Ik zie nu allemaal percentages voorbij komen, zo gaat dat nu een maal als je het over overschrijding van de maximale gewichten hebt.

En in Duitsland wordt dus inderdaad vanaf een overbelading van 10 % bekeurd.

Ben.

[seth_space]

Eh, nee. vanaf 5%
über 5% 210 euro 1 flenbrug punt

[leven]

10% van wat?
10% van 3.5 ton, dus 350 kg?
of 10% van het beschikbare laadvermogen, dus b.v. bij 500 kg laadvermogen maar 50 kg?

[Marco Polo]

Goeie vraag.
Maar eenvoudig te beantwoorden.
https://www.om.nl/onderwerpen/verkeer/h ... rbelading/

[Cee Pee]

Daar wordt het juiste antwoord niet gegeven.

[Teisman]

Dacht het wel. Kwestie van goed lezen.

[joske501]

Dus ........
Vanaf 3675 kg ben je duidelijk in overtreding.
Sommige landen nemen slechts 3% tolerantie en dat is dan 3605 kg.

Citaat:
Wordt de maximum toegestane massa met 5% overschreden? Of de aslast met 10% of meer? Dan bent u in overtreding en kan proces-verbaal opgemaakt worden.

Joske

[vmax]

Zwitserland bijv. is het o%, en mocht je daar bij over beladen een ongeval krijgen, en men komt erachter dat je te zwaar was is het jouw schuld ongeacht of de tegenpartij schuldig was