Oortjes in Frankrijk

[jurgenc]

Het verschil met gewoon praten achter het stuur en telefoneren is nogal duidelijk. Bij gewoon praten met een medepassagier stop je met leuteren als je in een moeilijkere situatie komt of eentje die meer aandacht vraagt.
Telefoneren blijf je doorleuteren. Zo zie je ze bv parkeren of manoeuvreren terwijl ze met de gsm tussen kaak een schouder maar door tateren.

[hathi]

Jurgen,dan heb je het verkeerd begrepen je hebt de Händen A/h stuur, Je duwt met de duim op het telefoonknopje,op het stuur,en je kan praten met degene die belt ,gewoon wettelijk toegestaan.en geen telefoon,tussen kaak en schouder,maar gewoon in je broekzak

[Kroppie]

ik neem nooit de telefoon op tijdens het rijden, 1 ik hoor hem niet, 2 als ik hem wel hoor neem ik ook niet op en bel later wel eens terug.
gsm telefoon heb ik voor mijn gemak , niet voor het gemak van een ander.

jos

[jurgenc]

Zelfs hands free zou je soms best effe stoppen met praten omdat je op bepaalde ogenblikken al je aandacht nodig hebt.
Testen bewijzen dit. Of het nu wettelijk is of niet, maar de realiteit bewijst het.
Ik bel zelf ook in de auto, maar niet altijd en overal en stop effe met praten als de verkeerssituatie dat vraagt.

Ps je hebt gelijk dat een hands free kit zonder oortjes is toegelaten in Frankrijk. Had daar eerst over gekeken.

[Antje]

ik neem nooit de telefoon op tijdens het rijden, 1 ik hoor hem niet, 2 als ik hem wel hoor neem ik ook niet op en bel later wel eens terug.
gsm telefoon heb ik voor mijn gemak , niet voor het gemak van een ander.

jos

Zo is dat ..

[hathi]

Dat is natuurlijk persoonlijk,na gelang je situatie en omstandigheden,en ik heb beschreven,hoe het gewoon wel wettelijk kan,bovendien zie je,in zo,n geval ook nog Wie er belt,en is het a/d be stuur der,om te oordelen,maar nooit opnemen,is alleen als je daar voor de handen v/h stuur moet nemen,dan begint de overtreding,en dan kan het geld gaan kosten,wat best nog wat meer mag zijn

[B1gcheese]

Telefoon heb ik van de baas, net als de auto met carkit. Ik bel zakelijk heel wat af achter het stuur en dat is echt niet voor de lol. Is gewoon werk.
Appen en dergelijke die ik niet als ik rij, dan bellen ze maar even.

[metatoon]

Wat openbaar vervoer betreft ,hing (of het nu nog is weet ik niet) in de bus altijd de tekst Niet spreken met de bestuurder .
Zou dat zijn geweest om de fabrikant van dat bord aan een opdracht te helpen of??????????????

Gr.Toon

[Uitgeschreven]

Nochtans ,20 jaar geleden toen de gsm in opmars was ;de leuze ,nu ben je overal bereikbaar in huis, in de auto;Het mocht allemaal.
Nu zijn 50 procent van de ongelukken te wijten aan de gsm?

[Richie]

Volgens mij heb ik het al eens gepost hier....
Handsfree of oortje, whatsApp of sms, het is gewoon stom.
Je mist altijd de aandacht.
Boete mag van mij nog omhoog ook!

[Cee Pee]

Gelukkig maak jij dat niet uit of de boete omhoog mag.
En de wetgever heeft bepaald dat handsfree wel is toegestaan.

[hathi]

En je Mist bij Hand Free nooit de Aandacht,als je er in bedreven bent,maar als je het niet hebt,raakt je nooit bedreven,dan moet ook iedereen automaat rijden ?..of kijk je ook nog naar de pook als je schakelt

[metatoon]

Maar om de trefkans van aandacht erbij te houden zo hoog mogelijk te houden , zou het toch eigenlijk niet moeten kunnen.
En hoeveel mensen vooral taxichaufeurs zitten onder het rijden te rotzooien met de navigatie.
Er zijn ook lui die met drank op denken beter te rijden.

Gr.Toon

[Free2be]

Hopelijk niet bedoelt voor mensen met een (h)oorapparaatje of..2.
Drinken achter 't stuur heb z'n voordeel, je ziet alles dubbel!