EBL99 binnenwerk

[Arie55]

[Stieneke en Donald]

Best wel scherpe foto's hoor.

[Vodnik]

Als ik mij EBL openschroef zie ik hetzelfde!
Maar wat is nu de bijbehorende vraag?

BTW: op de laatste foto zie ik een blauwe draad met amp-schuifje los hangen.

[Arie55]

Die heb ik niet Pieter. De gedachte gang is, dat ik foto's op het net zocht van het binnenwerk, dat ik er dan geen/zeer weinig tegen kom. Deze ter lering en de vermaak dus.
Die blauwe draad moest ik afnemen voor het maken van de foto's, anders gingen de printen niet ver genoeg van elkaar af.


Bij de laatste foto bij stickertje met 3, is de connector van block 5. En naar links toe kan er terug geredeneerd worden wat waar zit.

Arie

[Arie55]

Foto's van het bistabiele relais. Bij mij ging het groene schuifje zo zwaar van 1 van de relais, dat er gewoon weg geen beweging in te krijgen was. Na een tip van Rudy (hoofdnoorman) heb ik de asjes en gaatjes met een wattestaafje van wat siliconenspray gesmeerd. Het rood-bruine tuimelaartje is magnetisch. Het waarom is me duister.

[Hoofdnoorman]

Dat tuimelaartje is li-boven zuid, re-boven noord, li-onder noord re-onder zuid.
Dit (nieuwere type relais werkt gewoon op magnetisme. Spanning op midden en rechts bovenzijde wordt noord en onderzijde wordt zuid. Relais slaat om.
Spanning op midden een links onderzijde wordt noord en bovenkant wordt zuid. Relais slaat terug.

De oudere Grüner relais werken met een plaatje dat aangetrokken of weggeduwd wordt. Hier van is de handbedienings lipje rood.

[Hoofdnoorman]

Foto's van het bistabiele relais. Bij mij ging het groene schuifje zo zwaar van 1 van de relais, dat er gewoon weg geen beweging in te krijgen was. Na een tip van Rudy (hoofdnoorman) heb ik de asjes en gaatjes met een wattestaafje van wat siliconenspray gesmeerd. Het rood-bruine tuimelaartje is magnetisch. Het waarom is me duister.

Beetje laat, maar ik had hem gemist destijds.
Hij is magnetisch om meer kracht te kunnen uitoefenen. De pennen bovenin zijn + en - en onderin omgekeerd. Zo helpt het permanente magnetisme mee. Anders kan dit systeem niet omklappen. De spoel zorgt voor de wisseling van het magnetisch veld boven en onder.

[travelscout]

Deze ter lering en de vermaak dus.

In dat geval verbaas ik me over de aanwezigheid van een of het scheidingsrelais (FRC3A), IN het kastje.
Vanwege spanningsverliezen over lange draden kun je die beter zo dicht mogelijk bij je accu´s plaatsen.
Bovendien kun je de voedingdraad naar het kastje zelf verdubbelen.