Ook Fiat Ducato ontkomt niet aan problemen

[Lord Ruud]

Er wordt gesproken over distrubutie ketting , ik dacht dat Fiat eenn riem heeft .?

[Uitgeschreven]

Hoe zit dat dan met een belgische ducato camper?Wij hebben geen RDW.Hoe controleren dan?.

[Cee Pee]

Er wordt gesproken over distrubutie ketting , ik dacht dat Fiat eenn riem heeft .?

Sommige type een ketting, andere type een riem.

[JoopBrekken]

Alleen de 3 ltr Ducato motor ( 160/180PK) had een ketting.
De nieuwe 180 PK is geen 3 ltr meer.

[limos07]

Onze DUC heeft een 3 liter motor.
Op het kenteken staat 2999cm3 als cilinderinhoud
staat ook nog 116 kW-158 pk
Brandstof F.3.D
Op de beide cabine deuren staat multijet 160
En voor in de grill staat nog een plaquette, maar gogemers kunnen dit eruit trekken.
En hij heeft echt een ketting.
Is van jan.2008

Maar in het begin moet je er meeleren rijden>> anders krabt hij de krullen van trap

[Aloys]

Mijn Peugeot Boxer van 2011 heeft ook een 3.0 motor met distributieketting. Dat blok komt van
het Italiaanse Iveco, is dat niet een dochter van Fiat? Vermogen 116KW, 158PK staat op internet...

[pepon]

Alleen de 3 ltr Ducato motor ( 160/180PK) had een ketting.
De nieuwe 180 PK is geen 3 ltr meer.

De JTD 2,2 liter heeft ook een ketting volgens de Fiat E-Learn DVD.

De belangrijkste kenmerken van 2.2 JTD-motor zijn:


Dieselmotor met turbodrukvulling m.b.v. turbocompressor met vaste geometrie;

emissie-niveau voldoet aan de Euro 4-normen;

vermogen: 100 pk;

4 cilinders in lijn;

cilinderinhoud 2198 cc;

boring: 86 mm;

slag: 94,6 mm;

compressieverhouding: 17,5:1;

dubbele bovenliggende nokkenas en 16 kleppen;

cilinderkop en nokkenashuis bestaan geheel uit een aluminiumlegering;

distributie met kettingaandrijving;

tuimelaars en hydraulische stoters zijn op een steun boven de nokkenassen geplaatst;

externe waterpomp;

inspuitregeleenheid: Visteon;

Denso inspuitsysteem 1600 bar;

cilinderblok van sferoïdaal gietijzer;

oliepan van staalplaat.

Groet, Ron.

[JoopBrekken]

Pepon: Dit is geen Ducato motor.

Limos07: 2999 cm2 is 3 ltr. Dat is de motor die ik bedoelde, dus met ketting.

Aloys: jou motor is dan inderdaad ook de beroemde 3 ltr Ducato.

[Kroppie]

elk merk zal zijn problemen kennen , daar zal ieder begrip voor kunnen opbrengen, als die problemen goed opgelost worden.

jos

[JoopBrekken]

Zojuist via vriend Google gevonden dat ook de nieuwe Ducato 180 pk 2,3 ltr een ketting heeft. De kleinere motoren niet.
http://www.campersite.be/techniek/chass ... rwagen.php

[jurgenc]

Net een aangetekend schrijven gekregen van FCA (Fiat Chrysler automobiles) dat er een terugroepactie is en dat mijn Fiat ducato onderstel in de betrokken serie zit (mogelijke niet conformiteit EGR-leiding die kan leiden tot een breuk).

[Tiesje]

Ik denk dat er voor mij ook een brief klaarligt. Heb vandaag van de (Belgische) post een brief ontvangen dat er een aangetekende document klaarligt. Ik heb recent een nieuwe Hymer (Fiat) aangekocht.

Wat is de reden van de terugroepactie?

Als ik op de site van de terugroepactie kijk staat hier de volgende tekst:

Uit onderzoek is gebleken dat in het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging water kan binnendringen. Hierdoor kan bij lage temperaturen ijsvorming ontstaan en vermindert de werking van de rembekrachtiging. Vanwege dit veiligheidsprobleem is Fiat een terugroepactie gestart.

[jurgenc]

Bij mijn fiat is het een klem die op een egr leiding zit, die kan loskomen. Daardoor kan deze egr leiding vervolgens los trillen.

[Zwerfsteen]

Naar aanleiding van dit topic heb ik de Fiat Ducato Camper Mobile app geïnstalleerd.
Na het invoeren van mijn chassisnummer kwam er een waarschuwing dat er een probleem is en ik een Fiat garage moest contacten.
En inderdaad, bij mijn camper moet ook de EGR klep bevesting gemodificeerd worden.
Gelijk een afspraak kunnen maken.