Camperkeuze?

[djurre1980]

Bedankt voor de diverse tips en opmerkingen.
Oke, de badkamer hoeft dan niet over de breedte, mag ook anders ivm garage voor fietsen.
Het gaat erom dat je niet een douche in de WC ruimte hebt zodat alles kletsnat wordt.
En op die manier meer werk hebt aan alles droogmaken dan eventjes douchen.
En wat vooral belangrijk is is een groter aanrechtblad.
Ik bedoel dus niet zo'n piepklein hoekkeukentje, dat eigenlijk al vol is met een spoelbakje en gaspitjes.
Inmiddels heel veel bekeken op het www.
Chausson springt er een beetje uit.
Maar vooral heel veel Engelse site's hebben wat wij zoeken.
Maar ja, dat stuur is in GB handig maar in Europa niet
Swift gemaild, maar de Swift Toscane wordt alleen voor het Europesche vaste land gemaakt.
Niet de Kon-Tiki.
We blijven zoeken.
Hoeft ook niet vóór morgen in orde te zijn.

Ik snap uw wensen, ik heb ook gezien dat de keukens in campers soms beter thuishoren in een poppenhuis.
Heeft u al gedacht aan speciaalbouw campers?
Die van mij is in 1987 door de firma Beka gebouwd en naar wens van de klant ingericht.
Zo heb ik een grote L-vormige keuken met 3 pits kookplaat, koelkast, oven, magnetron en heel veel kastruimte.
Mijn badkamer is helaas niet over de gehele breedte, maar heeft wel alles wat handig is, een volledig vierkante douchebak, toilet, grote linnenkast, medicijnkastje.
Het douchegordijn gaat bijna helemaal rond dicht waardoor het toilet droog blijft.
Aan en uitkleden is de ruimte groot genoeg voor, omdat er voor de douchebak nog ruimte is om te staan.
Uiteraard als de klant dat gewenst had zou de badkamer zo een halve meter groter gemaakt kunnen worden waardoor douche en toilet gescheiden zijn.

Wellicht is speciaalbouw ook iets voor u?

[hathi]

Zeer verstandig Bob

[JaapB]

Hallo, daar ben ik dan weer eens.
We zijn volop het internet en diverse dealers aan het afstruinen.
Dealers valt niet mee, want die hebben weinig nieuwe campers meer staan.
Maar we gaan sowieso in Oktober op de beurs kijken.
De keuze is gereduseerd tot 3 merken/modellen.
1e. Hymer, B-DL 534.
https://www.hymer.com/nl/modellen/campe ... leview=462
2e. Dethleffs i of t 7017.
http://www.dethleffs.nl/kampeerautos/tr ... el/t-7017/
3e. Kabe travel master 740T.
http://www.kabe.se/nl/campers/travel-ma ... ter-740-t/
De kabe heeft tot nu de voorkeur.
Wat vinden jullie?
Inrichting is persoonlijk, maar kwaliteit, motor, pk's, enz.

[Bob Diesel]

Jou voorkeur is ook de onze
Hoef ik geen sekonde naar die andere te kijken

Alleen al de bouwijze /isolatie/verwarming enz enz >
maar ja helaas voor mij>zit er niet in
Maar als vast gefeliciteerd met je voorkeur

Motor en versnelling ed >
Als je nog niet leeg bent
3 ltr automaat met distributie ketting en CC
en ,en ,en ,en

[Vertrokken2]

Kabe zonder enige twijfel. Ik ken hun caravans, die zijn gemaakt op -/-30. En idd een dikke drie liter automaat erin en je bent klaar.

[annoh]

TS,
Je vraagt wat we er van vinden.

Ik heb indeling van die Zweedse camper bekeken. Het lijkt me een rampen indeling waarbij ik besef dat dat heel persoonlijk is.

Ik houd van (leef) ruimte. Zo heb ik mijn eigen camper zo gebouwd dat de afstand tussen leuning bank en leuning gedraaide voorstoelen in de maximale stand 280 cm is. Dat schept ruimte en dat vind ik zelf heel plezierig. Zo te zien is die afstand bij die Zweedse camper veel kleiner.

[Bob Diesel]

Hij vraagt naar welke van de 3
Wat we van die 3 vinden

[seth_space]

en annoh geeft zijn inzicht bij die zweedse camper.
Prima toch?

[Dafluc]

De Kabe en niet alleen omdat hij de breedste is en daarmee echt wel ruim genoeg.

[JaapB]

Rustig aan,
Ik ben onbekend op campergebied, wel al 40 jaar op met caravan op pad.
Sinds twee jaar een super de luxe en super betrouwbaar caravan Sprite Cruzer.
Net terug van vijf weken Portugal.
Maar zoals bekend willen we dan nu overstappen naar een camper.
En ik weet dat alles voor-en nadelen hebben.
Vouwwagen, caravan, camper. Alles heeft zijn voor- en nadeel.
Maar in het voor- en naseizoen gaan wij op pad met de caravan, en dan niet vijf weken op één camping.
Nee, wij trekken van plaats naar plaats. Reis naar Portugal op 12 campings gestaan.
In het hoogseizoen en winter doen wij "Huizenruil" met mensen van op de hele wereld.
We doen dat al jaren en hebben in de mooiste villas, huizen, penthouses, met zwembad gezeten, gratis.

Nu willen we dan een camper.
We willen goed beslagen een keuze maken.
En ik weet dat de beste keuze in alles altijd je volgende is, maar voor nu vraag ik hier en daar hulp.
En waar zit nou de meeste ervaring? Hier, bij de gbruikers.

Kabe ziet er degelijk, luxe uit, en heel veel voorzieningen aanwezig.
Bijna net zoveel als in een Amerikaanse camper waar bijvoorbeeld een agregaat aan boord is, en nog veel meer.

Op de site van Kabe kan ik wel de motor vinden met 130Pk.
Maar niet dat er een 3ltr in gezet kan worden.
Dus zoeken naar een dealer in NL.
Zijn er volgens de site 6, waarvan er 5 alleen Kabe caravans hebben.
En die ene zit aan de andere kant van het land.
Bellen had geen zin, werd niet opgenomen.
Mailen, krijg ik geen antwoord op.
Nu via google translate in Zweden info aangevraagd.

Wordt dus echt wachten op Oktober in Utrecht.
Dusseldorf, gaan we niet redden, zitten we met huizenruil in Florida.

['t Busje]

De 3 liter motor voor de Fiat Ducato is er niet meer. Die is vervangen door een 2,3 liter met 180 pk. Zie https://www.fiatcamper.com/nl/product/motoren .

De campers uit je short-list hebben voor ons allemaal te korte bedden Verder vind ik het persoonlijk jammer om veel ruimte op te offeren aan een badcel, waar je in totaal hooguit een half uur per dag gebruik van maakt.

Hier ook gekeken voor soortgelijke indelingen?

[annoh]

Ik heb alleen indeling Kabe bekeken.

Wanneer je ruimtebeleving belangrijk vindt dan kijk je niet alleen naar de indeling maar ook bijvoorbeeld naar vlakverdeling en gebruik van kleur. Tevens zijn zichtlijnen van belang. Om dit soort zaken heb ik mijn camper ontworpen en gebouwd. Ik weet niet of voor TS dit belangrijk is.

[mmdem]

Wij hebben de Dethleffs T7010 met dezelfde indeling als de 7017.
Bevalt ons super! Deze indeling zorgt ervoor dat je geen versmalling ter hoogte van de douche/toiletruimte hebt en dus volledig door de wagen heen kunt kijken. Werkt zeer ruimtelijk.

De badkamer over de gehele breedte ervaren wij ook als heel prettig. Je houdt op die manier het natte gedeelte geheel gescheiden van de woonruimte. Bovendien zit hier ook de verwarmingsinstallatie en dat zorgt voor aangename temperaturen als je in de badkamer bent.

Het gemis van een garage voelen wij totaal niet. We hebben uitgerekend dat de ruimten onder de bedden die zowel van buiten als van binnen(regen) bereikbaar zijn, in volume niet of nauwelijks voor een garage onderdoen en bovendien overzichtelijker in te delen zijn.

Oke, de fietsen dan? Gewoon een Memo fietsenrek achterop met een goede hoes.Is makkelijker dan die fietsen steeds in de garage te wurmen tussen alle andere rommel.

Deze indeling is er inmiddels ook bij Hymer en nog een aantal merken.

[JaapB]

Kijk, weer wat info erbij. Ik bedoel over de Fiat motoren.

Wat betreft de bedden: in de Kabe 196cm. Met een Zweeds kussen is dat prima te doen.
Hadden wij in de Dethleffs caravan en nu in de Spriter Cruzer caravan ook.
Een gewoon kussen is ongeveer 45-50 x 70-75 cm.
Je hoofd is hooguit 20cm.
Bij Ikea hebben ze zweedse kussen, ook 70 cm bij maar 25-30 cm.
Groot genoeg voor je hoofd, de rest is op een gewoon kussen verloren ruimte.
En zo wordt je bed in ene een 20 cm langer, en lig je nog echt niet tegen het hout aan.
Dus een bed van 196cm is genoeg.

Ja, en over de Hobby campers weet ik niks en durf ik ook niets te zeggen.
Maar in caravanland is Hobby de grootste, maar heb je er ook de grootste hobby bij.
Staat niet echt geweldig bekend om zijn kwaliteit.
Elk schroefje is net iets te kort, elk plakje te dun, elk deurtje te zwak, elk scharniertje te klein, enz, enz.
Het is het allemaal net niet.
Vandaar dat ik bij Hobby campers niet gekeken heb.

@annoh
Wat ook belangrijk is is veel vloeroppervlakte.
Wij reizen met twee honden, ruwhaar teckel en een spaanse berghond.
Dus geen verhoogde bedden waar dan weer verhoging in de vloer zit met trapjes end.
Dus ruimte nodig en niet op je lip zitten als het eens regent of gewoon onderweg.
De Hymer was erg mooi met een badkamer achterin waar een grote deur zit naar de garage.
Eventueel kan je de garage voor de honden houden en in het luik maak je een traphekje, perfecte oplossing.
Zitten ze ook tijdens de rit veilig, vliegen niet bij een noodstop (of erger) door de cabine.
Maar de Hymer heeft een hefbed bovenin de cabine waar je in moet klimmen.