bedankt Pele!

Inderdaad een interessante optie de aanpassing van de duobank!
Maar ik woon in België en hij is niet ingeschreven als camper, maar als 'lichte vracht' zoals ze hier zeggen.
Dus mag er officieel zeker geen doorgang zijn naar de cabine.

Hoy Martijn. Wij hebben ook dit model ( ducato 2006) , en hebben het bed gemaakt zonder die metalen randjes weg te doen. Ik zag het niet echt zitten om het chasis aan te passen. En het voelt zeker niet te smal aan voor ons. enkele fotos: http://i66.tinypic.com/2ugcsno.jpg http://i63.tinypic.com/312i...

WoutvanAken schreef:Wanneer je een bus fatsoenlijk in wilt bouwen moet je rekenen op € 15000,-- aan materialen.

Tuurlijk KAN je een bus inbouwen voor 15000€ maar het kan wel zeker en vast voor veeeeeeeeeel minder ook.

Hoy Michel, Dat zal zeker lukken. Voor mijn bus heb ik zelf een kraan gemaakt, een koperen buis van 12mm geplooit ( Omdat we dat mooi vinden) . En zit gewoon aangsloten met een darmpje op een klein dompelpompje. (deze: https://www.dewitschijndel.nl/maas-dompelpomp-15l/?gclid=EAIaIQobChMIvdT7kN_I1wIV...

Dag Jan, makkelijkste is de zoekfunctie van het forum hiervoor te gebruiken, staat reeds ongelofelijk veel over geschreven. De meesten hier gebruikten, xstrem of schapenwol denk ik.Gewone glaswol niet gebruiken. Ikzelf heb 'Armaflex' gebruikt.Heeft dezelfde eigenschappen als xtrem. Ik heb gekozen vo...

Ik zou persoonlijk kiezen om zoveel mogelijk op 12 v te plaatsen. Uiteindelijk heb je slechts 1 of enkele 220v stopcontacten nodig, niet ? Qua grootte van de accu: bereken eerst al de mogelijke verbruikers voor je deze beslissing maakt ( hier op het forum geleerd :wink: ) Na deze som hebben wij geko...

De camper ramen zijn in vergelijk beter geisoleerd neem ik aan en zullen minder beslaan lijkt me. Maar zijn er mensen met ervaring met gewone ramen en kunnen die bezwaren die ik zojuist noem van tafel worden geveegd omdat die op te lossen zijn met de dakramen en ven? zie ik andere problemen over he...

Is inderdaad weer te gek om waar te zijn Ik zou niet weten waarom niet zolang je niet aan de chassis- en andere draagbalken raakt want dat is de stevigheid van de wagen. De keuringman zei dat het een zelfdragend koetswerk betreft dus dat alle elementen nodig zijn voor de stevigheid, niet enkel de dr...

Mijn ombouw betreft een ombouw waarbij de bus een 'lichte vracht' blijft. Dus niet gehomologeerd als camper. Alles lag hier klaar, de buis, het rooster, de boor, ... om de afvoer door de bodem de maken voor eventuele gaslekkage. Plots begon ik te twijfelen en de werken niet begonnen.Maar eerst eens ...

Dinsdagavond vertrekken we naar Slovenië. Dus nog wat dingen die afgewerkt werden: De hoek aan het plafond afgewerkt en elektra: https://imageshack.com/i/poMUk7ARj 2 Lampjes gemaakt van oude emaille lampenkapjes en koperen stukken: http://imageshack.com/a/img924/7324/GDBHyQ.jpg http://imageshack.com...

Sam, ander dingetje: als die 3 andere ventilatortjes lager in de camper zitten, dan zou ik die koele lucht naar binnen laten blazen, en de grote ventilator laten afzuigen naar buiten. Warme lucht stijgt op en het lijkt me minder efficiënt wanneer die grotere ventilator probeert de warme lucht terug...

Kampo, Ik zal heus niet zitten liegen hoor.
Had hier toch ook een foto gepost ervan

Dit is de ventilator: Bitfenix spectre Pro
in verschillende maten verkrijgbaar, ook 23 cm
https://www.bitfenix.com/global/en/prod ... ectre-pro/

Hoi Kampo, Het gaat eigenlijk om een groter model pc ventilator, diameter 23cm. De specs zitten zeker goed :wink: . Heb uren besteed aan het zoeken naar een goed model met de meest mogelijke luchtverplaatsing, maar toch stil (25.6 dB(A)) en goede lagers zodat hij ook horizontaal goed werkt. Bedoelin...

dank voor het proberen, maar... snap er niks van
zoals ik al zei ben ik echt een leek in elektriciteit